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Heckmotor beim E-Bike: Das sind die Besonderheiten
Hinten spielt die Musik

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Warum hat sich eigentlich der Mittelmotor als Antrieb der Wahl durchgesetzt? Gute Frage. Vielleicht ändert sich das. Der Heckantrieb erlebt gerade eine Renaissance.

Der Heckantrieb für E-Bikes erlebt eine Renaissance.
Foto: Neodrives

Dieses Fahrgefühl musst du erlebt haben", hört man von vielen, die von einem E-Bike steigen. So gut wie alle haben auch ein Lächeln im Gesicht – das klassische E-­Bike-Grinsen.

Wir beobachten es immer wieder auf Testevents. Davor erleben wir oft ein vorsichtiges Herantasten an das unbekannte Wesen: den Heckmotor. Ja, der Antrieb im Hinterrad ist nicht weit verbreitet – im Vergleich zu den Aggregaten in der Mitte. Aber das Fahrgefühl ist unbeschreiblich. Sportlich, kräftig, ein steter Schub von hinten. Wie beim normalen Fahrradfahren wirkt die Kraft direkt auf das Hinterrad – und nicht auf Kette oder sonstige Komponenten des Antriebsstrangs.

Für uns bei Neodrives eine extrem wichtige Eigenschaft. Stichwort Nachhaltigkeit. Die Wartungsintervalle von Kette, Ritzel und Schaltung sind beim Heckmotor sehr lang.Das schont den Geldbeutel, die Umwelt und sichert am Ende den E-Bike-Fahrspaß. Nur zur Erinnerung: Im vergangenen Jahr gab es Engpässe bei Fahrrad-Ketten, und wie sich dieses Jahr hinsichtlich Lieferketten und Verfügbarkeiten entwickelt ... – warten wir es ab und hoffen das Beste.

Alber
Den Neodrives-Heckmotor findet man in vielen City-, Trekking- und S-Pedelecs.

Apropos das Beste: Für wen ist der Heckmotor die ideale Wahl? Für alle City-, Touren-, S-Pedelecs und Lastenräder kommt er absolut infrage. Geräuschlose, konstante Kraftentfaltung von der ersten Pedalumdrehung an bis zur Unterstützungsgrenze, diese Eigenschaften wissen jene zu schätzen, die oft anfahren müssen (City-Bikes), hohe Geschwindigkeiten halten wollen (S-Pedelecs) oder auf ein großes Schaltungsspektrum zurückgreifen wollen (Touren-E-Bikes).

Am Ende entscheiden individuelle Bedürfnisse und das Fahrgefühl. Genau das muss man aber selbst erfahren. Wann steigst du auf?

Die Autoren:

Malte Trispel kümmert sich bei Neodrives um den Vertrieb in der Region Nord.

Yves Wellner arbeitet bei Neodrives als Produktmanager für den Heckantrieb.

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1 / 2023
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Erscheinungsdatum 19.04.2023